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交通安全知9博体育识十篇

发布时间:2024-02-05点击数:

  交通安全知识非常重要,要正确理解交通安全知识,并培养在危险状态下的应变能力。下面给大家分享一些关于交通安全道路知识,希望对大家有帮助。

  绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,能够继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。

  绿灯亮时,准许行人透过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的能够继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。

  行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;透过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;透过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行透过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

  (3)上、下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。

  (4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险。

  无论是在人行道上,还是在马路上,都不要嬉戏打闹,应该尽量保持良好的外出习惯,不要在马路上使用滑板车或者旱冰鞋等工具出行。

  小学生在外出行走的时候,要自觉到人行道上行走,再没有人行道的情形下,要靠近道路的两旁行走,要有大人的陪同,并尽量在人行道的内侧。

  小学生,包括还有小学生的家长,都要虚心自觉学习交通安全知识,接受学校的安全教育,遵守交通警察部门的安全规定,只有学会了,才知道如何遵守。

  我们在外出的时候,尽量不要横穿马路,即使有斑马线也是如此,如果有过街天桥或者地下通道的地方,我们要尽量使用,保证出行的安全。

  我们要告诉孩子,在乘车的时候,一定不要将手和胳膊伸出窗外,要等到车辆停稳以后再上车或者下车,有安全带的车辆,要系好安全带。

  遇到交通事故,或者一些突发的事情,一定要尽量快一点撤离现场,千万不要驻足围观,以免发生更加严重的危险,甚至带来一些严重的危害。

  如何遇到突然的交通事故,一定不要慌张,要冷静处理,特别是小一点的学生,要沉着应对,教会孩子一些简单的急救方法,记住急救电话等。

  小学生出门,一定要有大人陪同,不要同意让孩子独自出门玩耍,特别是小一点的孩子,如果是大一点的学生,也要和小伙伴结伴玩耍才更安全。

  孩子在家里的时候,一定要注意告知孩子哪些地方不懂触碰,特别是一些电器,特别危险,包括电源插头、充电器头、带电的插座等等。

  孩子玩火是不可以的,一定要叮嘱孩子,不能玩火,因为玩火不仅可能会引发火灾,造成人身和财产的损失,还有可能烧到自己,非常危险。

  孩子一定要讲究卫生,不能在环境复杂的地方或者脏乱差的地方逗留,要注意饮食安全,防止各种疾病和传染病的发生,让孩子身体更健康。

  交通指挥灯信号:绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。

  人行横道信号灯:绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。

  行人必须遵守的规定:行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

  (3)上、下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。

  (4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊天,边走边玩。这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险。

  (4)不强行上下车,做到先下后上,候车要排队,按秩序上车;下车后要等车辆开走后再行走,如要穿越马路,一定要确保安全的情况下穿行;

  (4)排队乘车、不向窗外乱扔东西,从右侧下车,不乘坐带病车、超载车和农用车;

  1.在道路划有机动车道、非机动车道和人行道的道路上,行人应当在人行道内行走,在没有划分上述车道的道路上,行人要靠道路的右侧通行。

  2.在通过有交通信号灯、斑马线等交通设施的路口时,要按信号指示走人行横道线.在通过没有交通设施路口时,要注意过往车辆,在确认安全后方可通过。

  4.不许在公路上、马路口和机动车道坐卧、停留、打闹、来回奔跑、相互追逐,随意突然横穿马路。

  9.学龄儿童应当由其监护人或者对其负有管理、保护职责的人带领方可在道路上通行。

  1.不满期12周岁的儿童,不准在道路上骑自行车,不满16周岁的人不准在道路上驾驶电动自行车或赶畜力车,更不许无证驾驶任何机动车。

  2.在道路划有非机动车道的路段,骑车要走非机动车车道,不许在机动车道和人行道上骑自行车。

  5.在通过没有交通信号的道路上,横过马路时,要下车左右瞭望,在确认安全下,推车而过。

  7.骑车时不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引,不得双手离把或者手中持物。

  1.乘坐公共汽车,或者长途汽车时,要在站台或指定地点依次候车,待车停稳后,依次上下。

  首先非常感谢煤炭公司邀请我队参加咱们企业组织开展的交通安全知识讲座,在这里我首先代表XX交警大队向在坐的各位领导、广大职工致以诚挚的问候,并对大家长期以来对XX工作支持表示衷心的感谢!

  衣、食、住、行是衡量一个时期,一个地区人民群众幸福美满指数的重要指标,穿衣、吃饭、居住已经不是量的问题,是考虑质的时候了,行的改善也发生了翻天覆地的变化。大多数家庭至少都拥有一辆机动车,出门上车,到地停车已是常态。虽然我们看到了质的飞跃,但我们也应该清醒的认识到,在车水马龙的背后,由于基础设施发展配置的不平衡、不协调,人、车、路的矛盾日益突出,我们现实生活中感受到的行车难、停车难、事故多发的情形日趋严重,人民生命财产安全受到了严重侵害。在当今社会行业中,交通事故造成的人员伤亡、财产损失稳居高位,所以,道路交通事故的预防工作凸显重要。

  首先,道路交通事故预防工作是一项社会工程,该工程涉及到政府各个部门,企业、学校、城市、农村、党员干部、人民群众。需要单位的重视、企业主体责任的落实,各个交通参与者知法守法,只有人人重视交通安全,自觉提高交通素养,才能构建和谐有序的文明社会,才能实现“中国梦”。所以,我认为今天煤炭公司开展的交通安全知识讲座活动意义重大,能够有助提高司机朋友的交通安全意识、增加交通安全知识,达到从根本上强化驾驶员遵守道路交通安全法的自觉性。

  其次,举国救援不如全民预防,道路交通事故预防工作,需要对交通违法行为形成一个常态化的整顿机制,特别是涉及到酒驾、醉驾、毒驾、逆行、“三超一疲劳”等突出交通安全违法行为。目前,我县正根据部局、省、市公安交通管理部门的安排开展交通安全秩序整治,为此,我队会不定期开展酒驾、醉驾突击检查,并且,我大队将充分利用科技手段在繁华路口、危险路段增设了很多电子警察,帮助我们通过非现场执法来查处交通违法行为。

  最后,交通事故预防工作,也需要企业、驾驶员朋友们的理解、支持,需要全社会的共同关注。一是提升自身素养。在座各位都需要重视道路交通安全法律法规的学习,把它作为我们日常工作、生活的一个重要内容。并带动家庭成员、身边人共同学习,形成交通你、我、他,守法靠大家的良好习惯。通过手拉手的形式,共同建设宜居宜业宜游的大美盂县。二是提高安全意识。在道路交通情况千变万化的今天,作为一名驾驶员,要时时刻刻、确确实实牢记安全,要遵守道路安全法。集中精力,防止疲劳驾车,注意前后车辆的距离,尤其是与前车的制动距离,控制好车辆速度,观察人车动态,消除各种风险,绝对不能存在麻痹思想,侥幸心理;三是加强车辆的维护和检查工作。车辆保养同安全驾驶同等重要,车辆的良好状态是行车安全的前提条件,其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况,防止小问题变成大问题,确保车辆的安全性,以及较佳的经济性与较长的使用寿命。除此之外,发现问题要及时解决处理,只有这样才能真正地保证车辆安全运行。

  路旁的树枝切割着夕阳,把光的碎屑不断地洒向染金的地面。小学生交通安全知识,割

  最早出现的启明星,在这深蓝色的天幕上闪烁起来了。它是那么大,那么亮,整个广漠的天幕上只有它一个在那里放射着令人注目的光辉,像一盏悬挂在高空的明灯。青蛙碧绿的身体上布满了墨绿色的斑点,白白的大肚子像是充过了气,一鼓一鼓的。

  苍穹的雨,一丝一丝地飘着,像满天飞舞的细沙;为大地绿物,带来一份希望,滋润在叶梢,也为河塘的水鸭,带来一股愉悦的情趣,觅寻着秋的奥秘。靠近东窗,坐着一个年轻的战士。被汗水浸透了洗得发白的军衣,紧裹着他那健壮而匀称的身躯。他那白中透红的清秀的面孔,像涂了油彩似的闪闪发光。两条漆黑的、细长的眉毛,有力地向上扬,将到顶端时,才弯成形。一双像熟透了的葡萄一样又黑又大的眼睛,机灵地、警觉地扫视着充满汗味和传出鼾声的车厢。他的右手,很自然地伸到衣襟下面,汗湿的手掌,轻轻握着腰间的小手枪。母,我最敬佩的人,小学生上网

  听到那些触目惊心的数字,我的心怦怦直跳:去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数竟排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时,一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。这些不能不使我们感到心有余悸。

  是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据交通警察调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载9博体育、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。

  我们真应该都来反省一下我们自己和身边同学的交通行为,曾经有过的不遵守交通规则的行为,曾因自己不安全的交通行为而给自己和他人带来过一些伤害。我们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,不管步行也好,骑自行车也好,都应避让来往的车辆。

  美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,为了我们大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,始终把交通安全牢记在心,落实到行动,让交通事故远离我们。

  和煦的阳光,透过稠密的树叶洒落下来,成了点点金色的光斑。小学生交通安全知识

  最早出现的启明星,在这深蓝色的天幕上闪烁起来了。它是那么大,那么亮,整个广漠的天幕上只有它一个在那里放射着令人注目的光辉,像一盏悬挂在高空的明灯。青蛙碧绿的身体上布满了墨绿色的斑点,白白的大肚子像是充过了气,一鼓一鼓的。与薄希来薄煦来

  秋雨洗刷过的天空,像大海一样湛蓝碧透。朵朵白云犹如扬帆起航的轻舟,在水面上慢悠悠地飘浮着。看他年纪不过二十来岁,脸色苍白,像没有睡好觉似的皮泡脸肿。他老是皱着眉头,不大说话。笑纹几乎在他的脸上是绝了迹似的。他穿着一个褪了色的蓝布大褂,好像永远是穿着这么一个一样。清瘦的下巴壳,亮耸的肩膀,显得很没生气。乡的变化,感恩父母,我最敬佩福建省莆田

  7月中旬,蓬勃志愿者协会实地走访了哈尔滨市南岗区王岗镇新胜村委员会及其新胜小学,确立了假期社会实践的地点和内容。同时,我们还选择了服装城,哈平路,中央大街等地一些交通现状比较繁华的地带进行了交通安全知识宣传的考察。并且,我们在答辩的过程中确立了这三个地点作为交通安全知识与急救常识的宣讲地点和调研地点。

  7月10日至24日,协会组织编写了交通安全知识手册和交通安全意识调查问卷,顺利完成了社会实践的准备工作,包括志愿者的筛选以及宣讲人员和调研人员的培训。

  由于准备比较充分,社会实践志愿者团队提前一天出发。7月25日,我们把团队分为几个小组,到哈市一些交通繁华的地带进行交通现状实景拍摄、取材。

  7月26日,青年志愿服务团队分为三组,第一组走进新胜村,首先走访当地的村民,了解他们以及他们孩子对交通安全知识的了解情况和交通安全意识,同时宣传此次社会实践,为接下来的宣讲活动做准备。第二组走进服装城附近的街区拍摄交通车辆违规和行人横穿马路、跨越护栏的现象,同时,在该地区发放《交通安全手册》150册和交通安全意识调查问卷100卷第三组为交通安全知识教研组,他们专门负责以后几天交通安全知识与急救常识讲座的准备工作与完善工作。

  7月28日,团队所有成员走进了新胜村,开始了一整天的交通安全知识宣传。在新胜村我们为这里的中小学生做了三次讲座(分别为交通事故预防与急救常识课,交通安全常识课与现代交通工具认识课)和一次“我心中的汽车”绘画美术课以及交通安全意识调查。

  7月29日,团队走进中央大街实践地,发放交通安全手册,深得市民的好评和认可。

  7月30日,将前段时间实践中整理的交通安全宣传材料以及“心中常绿红绿灯,文明交通伴我行”宣传条幅带到哈平路进行宣传,同时进行“文明交通,珍爱生命”的签名活动,广大市民积极参与。此次签名活动为我们的社会实践画上了圆满的句号。

  团队最初调查的地方是黑龙江大学至服装城路段,此路段正在进行惠民的地铁工程建设,交通比较繁忙,车辆、行人都比较多,交通秩序比较混乱。此路段违规停车现象比较严重,有的车辆甚至停在禁止零时或者长时停车的十字交叉路口的道路上,显然他们对交通法律法规了解并不多,或者他们的交通安全意识比较淡薄。在调查的过程中仅仅三十分钟一个十字交叉路口就有七八次不同程度的车辆违规现象,甚至有的车辆在禁止掉头的路段掉头。为了构建安全、快速、平稳的城市交通,我认为光靠交通警察的督察,交通现状也是难以改善的,还要全名提高司机的法律法规意识。

  然而,团队调查发现,在电子大厦的周围,本来有人行横道,只需从电子大厦向前走过几分钟就可通过人行横道,但是许多市民却选择了从横穿马路、翻越护栏,在护栏的一侧,车辆高速行驶,极易造成交通安全事故。一些市民还抱着自己的孩子翻越护栏,我想在如此环境下成长的孩子,他们会遵守交通安全法律法规吗?这让我们志愿者感觉非常的担忧。在调查中发现,一些中小学生横穿马路与翻越护栏的现象也频频发生。根据调查一些横穿公路的中小学生,他们知道一些交通安全知识,但是他们的交通安全意识比较差,究其原因还是没有一个好的交通环境来引导他们。一些老年人也有横穿公路、翻越护栏,通过抽样调查,他们大多不了解交通安全知识,缺乏交通安全意识,横穿公路知识为了方便,但是忽略了生命安全。从未成年人到老年人,都有横穿公路、翻越护栏的现象,他们对交通安全知识的了解情况也是不一样的,大多数未成年人在学校或者其他地方接受一些交通安全知识,但是他们的交通安全意识比较薄弱,同时,他们对现在交通安全现状也不太满意,希望得到改善。

  对于中年人来说,大多数对交通安全知识都有了解,但是除了司机外,其他人对交通法律法规了解的不够全面,大多数是一知半解。更有甚者,有些市民竟然不了解交通灯的含义,这让我们志愿者很疑惑,可能是以前的交通安全教育缺失。而许多市民了解交通安全知识,但是,他们却同样不顾及交通事故的危及,横穿公路、翻越护栏。而且,许多人了解交通法律法规,但是他们却不遵守交通规则,有明知故犯的嫌疑,许多人都是等到发生交通事故才后悔没有遵守交通规则。许多了解交通安全知识,却不遵守交通规则,究其原因就是他们交通安全意识不强。

  为了构建安全、平稳、快捷、和谐的交通,我们应该提高全民的交通安全意识,深入了解交通法律法规和交通安全常识。目前,在我国还没有专门的交通安全教育的课程,没有系统的教育,为此我们提出在中小学校进行交通安全极教育,加深中小学生对交通安全知识的了解和认识。

  在交通安全教育的过程中,成年人的交通安全知识教育和宣传是最困难的,以成年人为宣讲对象很难起到好的效果。通过此次实践,我认为我们可以通过教育中小学生来带动成年人交通安全意识的提高,如果小孩子的交通安全意识提高,如果由子女来提醒其父母珍爱生命、遵守交通规则,这样可能取得很好的效果。而且,通过他们来影响更多的人,这就是我们实践所得出的“小手牵大手”的含义。

  针对小学生思维活跃、好奇心强的特点,容易接受交通安全知识,我们应该探索出一套适宜中小学生的交通安全知识教育的方案,在中小学开交通安全教育的课程。拓展中小学生的视野,让他们不仅仅只学到语文、数学,只培养小学生的语言逻辑与逻辑思维能力,还接触交通范畴,托扎视野,提高他们的综合素养。我认为中小学的交通安全意识的提高,有助于交通事故发生率减少,这是一个长远的系统工程。

  此次实践,我们还发现大多数中小学生交通安全意识薄弱,尽管他们了解不少交通安全知识,但是他们只是停留在说与了解的程度上,并没有形成较强的交通安全意识。因此,在以后的交通安全宣传与教育的过程中,我们还特别注意交通安全知识“实习”。例如,让中小学生在道路上认识交通标志,带领他们正确过马路。另外,我们还没有发现有专门针对小学生交通安全意识的研究和课程教育的教案。通过此次社会实践,我们编写了针对中小学生的《交通安全手册》,并且在社会实践当中,我们不断完善《交通安全手册》,为以后进行中小学生交通安全教育和宣传做铺垫。

  中小学生交通安全教育任重而道远,我们没有许多经验总结也没有专门的课程,我们也没有专门了解小学生的心理以及接受能力,我们需要在实践当中探索,在实践中求进步。在此次实践中,我们认识到在中小学校进行专门的交通安全课程有一些比较切合实际,学校没有相应的课程,有没专门的教师,只有日常的教育,而且成效并不明显。然而,作为大学生志愿者服务团体,我们也没有太多时间,长期放在交通安全教育与宣传的研究上,我们只有靠一届一届的学生志愿者传承。所以,我们在中小学校进行的交通安全教育,以“讲座式教育”和调研的教育方式才有一定得可行性。在我看来,所谓交通安全“讲座式教育”就是我们大学生志愿者服务团体在一定得时间间隔里为同一批学生进行交通安全教育,同时了解他们在各个阶段的交通安全意识的提高程度,从而根据实际情况,改善教育模式。

  通过此次社会实践,我们明白了在以前进行交通安全教育种种教育方式行不通的原因,我们不能把课程设置的太深奥,孩子们难以理解,取不到好的效果,而且,他们也会对课程失去兴趣。我们在进行交通安全教育的时候应该编写一些图文并茂的的教材,针对小学生的实际情况找出使它们理解的教育方案,我想在进行交通安全教育,这是非常重要的环节。也就是说我们要充分理解小学生,充分掌握交通安全知识我们的交通安全教育工作才能取得好的效果。

  为进一步增强员工道路交通法治观念,提高交通安全文明意识和自我保护能力,践行“以人为本”的发展理念。今天,我们在这举办2020年度驾驶员交通安全知识培训,并邀请到了XX市交警支队X大队XXX大队长作为此次交通安全知识讲座的特邀嘉宾。XXX大队长作为我们的老朋友,曾多次来企业指导交通安全工作,为企业员工普及交通安全知识,这里我建议对XXX大队长的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢。同时,希望在座的各位同志们都能够认真珍惜这次学习交流的机会,专心听讲,认真做好笔记,切实做到学有所获。

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