交通护栏:城市交通护栏的较终发展将越来越少,基于两点:道路设计功能更为完备,立体化或多层化,不同交通方式将在不同的道路平面上;另一点则是交通文明程度越来越高,不文明交通行为将很少出现9博体育。因此,交通护栏将向“轻、巧、美”,“安全、环保、经济、耐用”方向发展。
“美”:外表要美观大方,与现有交通标志相得益彰;起到成为都市风景线的作用;
“安全”:应有警示的功能,提醒驾驶员注意周边环境,同时也能提醒行人注意,阻止行人钻越,起到防患于未然的积极作用;
“环保”:应在生产、安装、使用和维护过程中做到无污染,达到保护环境的目的;
“经济”:应遵循“轻、巧、美”的设计原则,科学地选用适当制造原料,达到多功能作用,降低综合成本,节省投资;
“耐用”:应在长期使用中接受不同环境污染,同时能降低维护费用,从而达到长期使用的功效。
可以说,交通护栏既可以作为一种隔离保护作用的栏杆,而且还可以当做一种美化墙来使用。如在道路,住宅的两侧安装隔离栏则会使该区域变得更为美观,具有新时代气息。这样既减少了交通事故的发生,而且对行人,驾驶员来说都起到了一种保护作用。
(2)车辆作用于护栏的碰撞力,波形梁主要承受拉力,立柱主要承受弯矩。碰撞过程中,埋于土中的立柱,较大弯矩大约位于地表下40cm处。埋于混凝土封层中的立柱在较大弯矩发生在地表处。
立柱受到撞击后,埋于土中的立柱,承受的力通过柔性介质-土壤传递,立柱弯曲角度较小。而边坡一侧立柱受到撞击后,撞击应力集中于立柱与地表水泥砼接合处,会造成立柱当场断裂或拔桩时断裂。
一般情况下,在拔起立柱的洞孔中填土并夯实,将新立柱直接放在原立柱洞位,用打桩机打入。
无法采用打入法施工时,可采用移位法更换立柱.更换立柱时,平行移动单位桩位置,采用打入法施工。应选用适配的液压设备(维护栏维修时不建议采用汽动夯锤),采用振动打入法沉桩,液压设备主要是利用液压锤f>
10Hz(频率f>
10Hz时,能够明显减少地基破坏)振动频率施加于桩体,使土体产生“液化”现象,不破坏路基情况下,提高沉桩效率和深度。
沉桩过程中,当打入过深时,不得将立柱部分拔出加以矫正,须将其全部拔出,待基础压实后再重新打入. 回填土应采用路基相同的材料回填并分层(每层厚不**出15cm)夯实,余下部分采用与路面相同的材料回填并压实,回填土的压实度不应小于相邻原状土。
寿命长:选用国产一级原生料制作,在-50~70摄氏度环境下不变形、不褪色、**化、不开裂、不脱皮,不脆化。
高强度:内附经防腐处理的钢衬,使其具有良好的强度和耐冲击度。外观美观:具有白、蓝、红、绿等多种颜色,色彩艳丽、装饰性强,可与其他材料护栏组合使用。
安装简便:采用**的承擦式连接或专有的连接配件进行安装,简便快捷,固定牢靠。
1、 分隔功能:交通护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔,将道路在断面上进行纵向分隔,使机动车、非机动车和行人分道行驶,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序。
2、 阻拦功能:交通护栏将阻拦不良的交通行为,阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有一定的高度,一定的密度(指竖栏),还要有一定的强度。
3、 警示功能:通过安装要使护栏上的轮廓简洁明快,警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等,从而达到预防交通事故的发生。
4、 美观功能:通过护栏的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色,达到与道路环境的融洽和协调。
护栏广泛应用于**工程、交通、社区、港口、机场、仓储区域的维护,此类产品日趋发展成熟,成为建材行业的重要分支,行业规模不断扩大,样式不断增多。
护栏按使用地点不同可分为路侧护栏、*隔离带护栏和特殊地点护栏;按结构可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏。按护栏的材质分类,有铁质护栏、石材护栏、PVC护栏、木制护栏、水泥护栏、塑钢护栏、不锈钢护栏、玻璃护栏等。按护栏的功能用途分类有阳台护栏、楼梯护栏、空调护栏、社区护栏、别墅护栏、防盗护栏、体育场护栏等。按护栏的装饰特性分类有艺术护栏、铁艺护栏、透景护栏、飘窗护栏、栅条护栏、美式护栏、欧式护栏等。
护栏---这里说的是指工业用“防护栏”。护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。护栏在我们生活中处处可见。护栏根据高度的不同,每米长度的价格也会不同。
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