六一前夕,梅赛德斯-奔驰星愿基金携手公安部道路交通安全研究中心、中国少年儿童新闻出版总社发布《中国儿童交通安全蓝皮书系列:中小学生交通安全教育研究报告》(以下简称“蓝皮书”)。
作为国内首部面向未成年人交通安全教育领域的书籍,“蓝皮书”旨在帮助青少年树立正确生命观、安全观,改变当前交通安全教育“重宣传、轻教育”的状况,并提供全面的教育内容体系和实践指导,推动社会各界广泛参与儿童交通安全教育。
道路交通伤害是影响儿童健康成长的第一大风险因素。世界卫生组织2023年底发布的《2023年全球道路安全现状报告》显示,道路交通伤害仍是全球5-29岁儿童和青年的第一大死因,平均每分钟就有2人死于交通伤害,每天死亡人数超过3200人。
在我国,道路交通伤害是1-14岁儿童的第二致死原因,是15-19岁青少年第一致死原因。“加强青少年交通安全教育工作、让青少年平安健康成长是我们共同的责任。” 中国青少年发展基金会党委副书记、副理事长兼秘书长万学军表示,“自2010年青基会与梅赛德斯-奔驰共同成立星愿基金以来,双方合作不断深化。此次推出的第二册‘蓝皮书’,旨在助力提升全社会对青少年交通安全教育的重视程度9博体育,并为学校、家长、社会等提供参考范例,让交通安全教育重要性深入人心。”
2022年,梅赛德斯-奔驰星愿基金携手公安部道路交通安全研究中心、中国少年儿童新闻出版总社发布首册《中国儿童交通安全蓝皮书系列》。在首册“蓝皮书”调研基础上,第二册“蓝皮书”积极响应“学生交通安全提升行动”,强调将学校作为交通安全教育主阵地的“警校家”多元教育协同育人模式,推动“儿童交通安全教育”长远发展。
此次“蓝皮书”邀请交通安全领域专家、教育学专家、一线教师团队等深入洞察数据与案例,为不同社会群体提供儿童交通安全教育实践指导,守护出行安全。围绕“教什么”、“谁来教”和“怎么教”三个核心问题,强调建立将学校作为交通安全教育主阵地的“警校家”多元教育协同育人模式,并倡议将交通安全教育纳入学校正规课程体系。
公安部道路交通安全研究中心交通安全宣传教育研究部负责人朱建安提到,“蓝皮书”除结合了公安部、教育部发布的《学生交通安全提升行动计划(2023-2026)》中关于实施学校交通安全宣传教育提升工程的部署要求外,还首次研究和剖析了交通安全知识如何与学校的课堂、课标相结合,以期改变以往学生交通安全教育中‘重活动宣传、轻专业教育’的状况。
作为最早关注儿童交通安全的汽车品牌之一,2012年梅赛德斯-奔驰将其创立的全球最早、影响范围最广的儿童道路交通安全项目之一“安全童行”引入中国,深耕理论与实践两大领域,开展本土化、多元化的儿童交通安全教育。作为“安全童行”项目重点内容之一,《中国儿童交通安全蓝皮书系列》以权威、宏观的社会视角助力夯实理论和政策基础。另一重点活动“小孩说话也管用”则从微观视角贴近儿童所需,鼓励儿童为安全出行建言献策。
此外,“安全童行”项目深入学校和社区两大教育一线,打造多样化道路交通安全教育范式。2012年至今,项目开发的校本课程已覆盖全国210所学校,开展超800场交通安全体验课,培训近2,000名教师等;2016年起,依托梅赛德斯-奔驰授权经销商网络,项目持续向社区家庭及机构辐射,为青少年儿童提供安全教育科普课,迄今已支持经销商伙伴开展超820场安全公益活动,参与人数超30,000人。
梅赛德斯-奔驰星愿基金管委会主席、北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱表示,“致力推动构建科学权威的儿童交通安全教育体系,与社会各界携手践行企业社会责任,助力培养负责任的未来道路使用者。”
长久以来,守护交通安全是根植于梅赛德斯-奔驰品牌的重要理念之一。不论时代如何流转,科技如何变革,梅赛德斯-奔驰都将不遗余力捍卫交通安全,让每一位奔赴远方的人,都能平安抵达,安心奔驰。这也是星愿基金的“心愿”。